Гайковерты

Смотрите на момент срыва, потому что именно он показывает, сможет ли инструмент открутить прикипевшие гайки. Важно также, какой посадочный квадрат у гайковёрта, чтобы под него были нужные головки. Если планируете работать часто, обращайте внимание на вес и развесовку — на колёсах это ощущается сильнее всего.

Шуруповёрт рассчитан на саморезы и аккуратную работу по резьбе, а гайковёрт — на большой момент и тугой крепёж. У гайковёрта ударный механизм помогает срывать гайки и болты, не выкручивая руки. Шуруповёрт на таких задачах быстро уходит в перегруз и чаще срывает грани, чем помогает.

Аккумуляторный удобнее там, где нет розетки или нужно работать на улице, во дворе, на выезде. Сетевой подходит для постоянного места работы, когда важна длительная нагрузка без пауз на зарядку. Если берёте аккумуляторный, учитывайте, что реальная тяга зависит от батареи и её способности отдавать ток под нагрузкой.

Квадрат определяет размер оснастки и запас по моменту: чем крупнее посадка, тем легче гайковёрт переносит тяжёлый крепёж и большие головки. Для легковых колёс и большинства бытовых задач обычно хватает 1/2, он легче и удобнее. 3/4 берут под более крупный крепёж и нагрузку, но инструмент получается тяжелее и массивнее.

Гайковёрт хорошо подходит для быстрого закручивания и первичной затяжки, особенно когда крепежа много. Но точное усилие он не гарантирует, потому что оно зависит от режима, батареи и состояния резьбы. Если соединение ответственное или важно попасть в конкретный момент, финальную протяжку лучше делать динамометрическим ключом.

Часто берут инструмент по цифрам на коробке и не учитывают, нужен ли момент срыва именно для прикипевших соединений. Вторая ошибка — использовать обычные головки вместо ударных, из-за чего страдают и оснастка, и крепёж. Ещё многие не думают про вес и габариты, а потом гайковёрт просто неудобно держать и им редко пользуются.